SELAS: ein FuE-Projekt zur Nutzung erneuerbarer Energien für die Beleuchtung griechischer Autobahnen
Forschung und Entwicklung sind das Herzstück der Sunlight-Gruppe, und Extroversion ist eines unserer wichtigsten Ziele. Diese beiden Aspekte unserer Tätigkeit spiegeln sich in der Beteiligung des Unternehmens als Umsetzungspartner an einer Vielzahl innovativer Forschungsprojekte wider, denen wir unser Fachwissen, modernste Ausrüstung und Einrichtungen zur Verfügung stellen. Diese Plattform ist solchen Projekten gewidmet.
Das SELAS-Projekt
Das Projekt SELAS, benannt nach dem griechischen Namen des Aurora-Phänomens (Polarlicht), befasst sich mit dem Entwurf und der Entwicklung einer neuen Photovoltaik-Panel-Technologie, die den Energiebedarf von Autobahninfrastrukturen wie Mautstationen und Parkplätzen decken soll. Ziel des Projekts ist es, diese Infrastruktur mit Strom zu versorgen, indem das diffuse Nachtlicht der Scheinwerfer vorbeifahrender Autos und andere Energiequellen genutzt werden, die in den innovativen Energiespeicherprodukten der Sunlight Group gespeichert sind. Um dieses Ziel zu erreichen, werden im Rahmen des Projekts herkömmliche Solarmodule mit Solarmodulen der dritten Generation (DSSCs) und den "intelligenten Batterien" der Sunlight-Gruppe kombiniert.
Das Projekt wird in Zusammenarbeit mit dem CERTH (Zentrum für Forschung und Technologie-Hellas), dem Nationalen Zentrum für wissenschaftliche Forschung "Demokritos" und der Egnatia Odos-Autobahn durchgeführt, wo es zunächst umgesetzt werden soll.
Das SELAS-Projekt verfügt über ein Budget von ca. 730.000 € und wird vom Europäischen Fonds für regionale Entwicklung über das operationelle Programm EPAnEK WETTBEWERBSFÄHIGKEIT-ENTREPRENTIERUNG-INNOVATION kofinanziert. Das Projekt begann im Oktober 2018 und wird voraussichtlich im Herbst 2022 abgeschlossen sein. Derzeit werden die Vorbereitungsphasen durchgeführt und das Projekt befindet sich in der Testphase, nach deren Abschluss die Photovoltaik-Paneele auf der Autobahn Egnatia Odos für den Pilotbetrieb installiert werden.
Spezifische Projektziele und geschätzter Nutzen
SELAS ist insofern ein Pionierprojekt, als es den Betrieb neuer Photovoltaikmodule während 24 Stunden am Tag, also auch während der Nacht, erforschen wird. Zu seinen spezifischen Zielen gehören:
Entwurf und Entwicklung innovativer Photovoltaiksysteme, die in die aktuelle Straßeninfrastruktur von Egnatia Odos integriert werden sollen.
Die Entwicklung eines Softwaretools, das die für die genannte Infrastruktur benötigten Energiedienstleistungen verarbeitet, vorhersagt und optimiert.
Die Simulation von Szenarien mit diesem Tool, die es auf der Egnatia-Autobahn noch nicht gibt - z. B. Ladestationen für Elektroautos und "intelligente" Beleuchtung -, um das Tool so zukunftssicher wie möglich zu machen.
Die Entwicklung und Installation eines Batteriespeichersystems, das speziell von der Sunlight Group unter Verwendung der Lithium-Technologie hergestellt und angepasst wurde, zusammen mit der Photovoltaik-Anwendung, die dem Projekt zum Eigenverbrauch verhilft.
Die Nutzung erneuerbarer Energiequellen in realwirtschaftlichen Anwendungen, wodurch der Kohlenstoff-Fußabdruck und die Energiekosten reduziert werden.
Das Engagement der Sunlight-Gruppe für ESG
SELAS ist ein weiteres Projekt, das das Engagement der Sunlight-Gruppe für die Einbeziehung von Umwelt-, Sozial- und Governance-Faktoren (ESG) in ihre Geschäftstätigkeit und Aktivitäten widerspiegelt. Bei Sunlight erkennen wir die Bedeutung von ESG und nachhaltiger Entwicklung als eine unserer höchsten Prioritäten an. Diese Anerkennung und dieses Engagement, die sich daraus ergebenden Vorteile des Projekts für die lokalen Gemeinden, die Umwelt und die Erhaltung der natürlichen Ressourcen, die Bedeutung unserer Projektpartner sowie das Potenzial der Skalierung des Projekts und seines Nutzens haben uns zu unserer Entscheidung bewogen, dem SELAS-Projekt beizutreten und einen Beitrag zu leisten.
Die Mannschaft
Das Team der Sunlight-Gruppe, das an diesem Projekt arbeitet, wird von Symeon Parcharidis geleitet und umfasst Christos Bouzinidis, Vaggelis Dinolazos, Konstantinos Kelesidis, Aristoklis Karamanidis, Konstantinos Mitrou, Othon Monachos, Efstratios Thomaidis und Emrach Zoumpre. Das Sunlight-Team wird von den jeweiligen Teams der Kooperationspartner unterstützt, wobei das CERTH als Gesamtkoordinator fungiert.
Die Teams haben bereits zwei Veröffentlichungen zu dem Projekt herausgegeben:
MLP für räumlich-zeitliche Verkehrsmengenprognosenvorgestellt auf der 2021 IEEE International IOT, Electronics and Mechatronics Conference (IEMTRONICS), Toronto, Kanada
DSSCs für Innenräume: von Experimenten im Labormaßstab zu realen Anwendungen, published at SVOA Materials Science &Technology 3 (2020) 1-5
Zusätzliche Informationen
Für weitere Informationen besuchen Sie bitte https://selas-project.gr