SELAS: un progetto di R&S che sfrutta la potenza delle FER per illuminare le autostrade greche
La R&S è il cuore del Gruppo Sunlight e l'estroversione è una delle nostre attività più significative. Entrambi gli aspetti della nostra attività si riflettono nella partecipazione dell'azienda, in qualità di partner di implementazione, a un'ampia gamma di progetti di ricerca innovativi, per i quali mettiamo a disposizione la nostra esperienza, le nostre attrezzature all'avanguardia e le nostre strutture. Questa piattaforma è dedicata a tali progetti.
Il progetto SELAS
Il progetto SELAS, che prende il nome dal fenomeno dell'Aurora (o luci polari), riguarda la progettazione e lo sviluppo di una nuova tecnologia di pannelli fotovoltaici che coprirà il fabbisogno energetico delle infrastrutture autostradali, come i caselli e i parcheggi. L'obiettivo del progetto è quello di alimentare queste infrastrutture, utilizzando le luci notturne diffuse dai fari delle auto in transito e altre fonti energetiche simili, immagazzinate negli innovativi prodotti di accumulo energetico del Sunlight Group. Per raggiungere questo obiettivo, il progetto combinerà i pannelli solari tradizionali con quelli di terza generazione (DSSC) e le "batterie intelligenti" di Sunlight Group.
Il progetto è realizzato in collaborazione con il CERTH (Centro per la Ricerca e la Tecnologia-Hellas), il Centro Nazionale per la Ricerca Scientifica "Demokritos" e l'autostrada Egnatia Odos, dove sarà inizialmente implementato.
Il progetto SELAS ha un budget di circa 730.000 euro ed è cofinanziato dal Fondo europeo di sviluppo regionale, attraverso il programma operativo EPAnEK COMPETITIVENESS-ENTREPRENEURSHIP-INNOVATION. Il progetto è iniziato nell'ottobre 2018 e si prevede che si concluda nell'autunno 2022. Attualmente sono state realizzate le fasi preparatorie e il progetto è in fase di test, al termine del quale i pannelli fotovoltaici saranno installati sull'autostrada Egnatia Odos per la fase pilota.
Obiettivi specifici del progetto e benefici stimati
SELAS è un progetto pionieristico nel senso che esplorerà il funzionamento dei nuovi pannelli fotovoltaici per 24 ore al giorno, cioè anche durante la notte. I suoi obiettivi specifici comprendono:
Progettazione e sviluppo di sistemi fotovoltaici innovativi da integrare nell'attuale infrastruttura autostradale di Egnatia Odos.
Lo sviluppo di uno strumento software che elabori, preveda e ottimizzi i servizi energetici necessari per tali infrastrutture.
La simulazione di scenari di caso tramite questo strumento che non esistono ancora nell'autostrada di Egnazia - ad esempio stazioni di ricarica per auto elettriche e illuminazione "intelligente" - per rendere lo strumento il più possibile a prova di futuro.
Lo sviluppo e l'installazione di un sistema di accumulo a batterie, appositamente prodotto e personalizzato da Sunlight Group con l'utilizzo della tecnologia al litio, insieme all'applicazione fotovoltaica che aiuterà il progetto a raggiungere l'autoconsumo.
L'utilizzo di fonti di energia rinnovabili in applicazioni di economia reale, riducendo così l'impronta di carbonio e i costi energetici.
L'impegno del Gruppo Sunlight in ambito ESG
SELAS è un altro progetto che riflette l'impegno del Gruppo Sunlight a integrare i fattori ambientali, sociali e di governance (ESG) in tutte le sue operazioni e attività. In Sunlight riconosciamo l'importanza dei fattori ESG e dello sviluppo sostenibile come una delle nostre massime priorità. Questo riconoscimento e questo impegno, i benefici che il progetto apporta alle comunità locali, all'ambiente e alla conservazione delle risorse naturali, l'importanza dei nostri partner di progetto e il potenziale di scalabilità del progetto e dei suoi benefici hanno motivato la nostra decisione di aderire e contribuire al progetto SELAS.
La squadra
Il team del Gruppo Sunlight che lavora a questo progetto è guidato da Symeon Parcharidis e comprende Christos Bouzinidis, Vaggelis Dinolazos, Konstantinos Kelesidis, Aristoklis Karamanidis, Konstantinos Mitrou, Othon Monachos, Efstratios Thomaidis e Emrach Zoumpre. Al fianco del Sunlight Team lavorano i rispettivi team dei partner che collaborano, mentre il CERTH funge da coordinatore generale.
I team hanno già pubblicato due pubblicazioni relative al progetto:
MLP per la previsione dei volumi di traffico spazio-temporalipresentato alla 2021 Conferenza internazionale IOT, elettronica e meccatronica dell'IEEE (IEMTRONICS), Toronto, Canada.
DSSC per ambienti interni: dagli esperimenti in laboratorio alle applicazioni reali, published at SVOA Materials Science &Technology 3 (2020) 1-5
Informazioni aggiuntive
Per ulteriori informazioni, visitare il sito https://selas-project.gr
