Battery2Life: O projeto de investigação europeu destinado a dar uma segunda vida às baterias

BATTERY2LIFE é um projeto europeu que reúne centros de investigação de topo e líderes da indústria. A sua ideia principal é aplicar o modelo Reduzir-Reutilizar, expandindo o ciclo de vida de uma bateria de lítio.

Através do intercâmbio de conhecimentos técnicos de diferentes tecnologias avançadas relacionadas com as baterias de segunda vida, a equipa está a tentar construir um ecossistema que transformará o processo de fabrico. Esta transição das baterias para aplicações de segunda utilização implica o desenvolvimento de sistemas inteligentes de gestão de baterias e de sistemas melhorados para uma remodelação fiável das baterias usadas, aumentando assim a competitividade da indústria de baterias da UE.

Por outras palavras, estão a tentar criar algo novo a partir do antigo. Mas o que é que isso significa para os custos de fabrico, para o ambiente ou mesmo para a satisfação do cliente?

Quem beneficia?

Uma das principais vantagens do modelo circular é o facto de minimizarmos a dependência de matérias-primas de países terceiros. A redução dos custos de importação não conduz apenas a custos de produção mais baixos, mas também a um serviço de entrega mais rápido. Isto deve-se ao facto de a cadeia de abastecimento ser, além disso, verticalmente integrada, desde as matérias-primas até ao cliente final.

E quanto à qualidade do produto final?

As células de bateria acabadas são submetidas a testes rigorosos para garantir que cumprem as normas de desempenho e segurança. São implementadas medidas de controlo de qualidade ao longo do processo de fabrico para identificar e resolver quaisquer defeitos ou inconsistências.

Pode descrever o processo de montagem e reutilização em palavras simples?

A criação de baterias a partir de componentes reutilizados envolve um processo de várias etapas. Peças específicas são redesenhadas e são montadas juntamente com células prismáticas LFP de baterias em fim de vida. Desta forma, "nasce" um novo produto de bateria.

Que tipo de produtos (finais) poderiam ser produzidos por este processo?

A Sunlight fabricará protótipos de ESS com base em módulos de tração reutilizados. As partes mecânicas e eléctricas serão redesenhadas para garantir o melhor desempenho do produto. O protótipo final será instalado na PCC - Public Power Corporation, centro de inovação. Uma estreita colaboração com a PPC assegurará a compatibilidade do sistema com os carregadores de automóveis de última geração.

Qual é a inovação introduzida pelo projeto? É apenas o novo do velho ou estamos a inventar novos produtos de bateria e soluções energéticas?

Estamos a redesenhar a bateria de segunda vida, com base nos módulos de bateria já existentes no terreno. Garantiremos o melhor desempenho e segurança após testes rigorosos. Paralelamente, uma forte atividade de modelização de baterias e células de bateria permitir-nos-á melhorar a precisão do estado das células de bateria. Se este protótipo se tornar um produto, esperamos melhor desempenhoDevido às tecnologias avançadas utilizadas, um impacto fortemente positivo da pegada ambiental bem como uma solução económica para baterias em fim de vida.

Os principais parceiros dos projectos são: Universidade EPFL de Lausanne, ICCS NTUA (coordenador), CIDETEC, AIT, FRONIUS, ETELATER, MIBA, PPC, Asociación Española de Normalización, Sunlight group e CSEM.

Em nome do Grupo Sunlight:

S. Athanasiou

D. Spanoudaki

V. Apostoloudas

K. Fotoglou

K. Angelakopoulos

V. Kyrouli