Skip to content
Sunlight Group Sunlight Group

O Sunlight Group atinge mais um marco na eletrificação da indústria marítima

Electric passenger vessel with visible battery system layout.
A Lehmann Marine, uma subsidiária do Grupo, assegura um contrato para os primeiros ferries totalmente eléctricos no Porto de Hamburgo

Atenas, 18 de fevereiro de 2026 - O Sunlight Group, membro do Olympia Group e líder mundial em tecnologias integradas e inovadoras de armazenamento de energia, anuncia um acordo estratégico para a sua filial, a Lehmann Marine. A Lehmann Marine, sediada em Hamburgo, assegurou o maior contrato até à data, assumindo o fornecimento de sistemas avançados de baterias para três novos ferries de passageiros totalmente eléctricos que serão instalados no Porto de Hamburgo.

Com um horizonte de implementação fixado para 2028, estes três ferries - os primeiros ferries de passageiros totalmente eléctricos do seu género na região - irão melhorar o transporte no rio Elba. Cada embarcação de 30 metros fornecerá serviços de transporte sustentáveis e de alta frequência, com capacidade para transportar 250 passageiros por viagem.

Reafirmando o seu papel na mudança industrial marítima mais alargada, a Lehmann Marine assegura um desempenho de topo através dos seus sistemas de bateria CUBE especializados e da tecnologia de fosfato de ferro de lítio (LFP). Ao utilizar sistemas modulares de armazenamento de energia com uma capacidade de 3,8 MWh por ferry, o projeto demonstra que as soluções tecnológicas para um futuro marítimo sustentável estão agora maduras e prontas para aplicação em larga escala.

Esta escolha estratégica dá prioridade aos mais elevados padrões de segurança no transporte marítimo, provando que o elevado desempenho operacional está indissociavelmente ligado à segurança. A tecnologia LFP é a solução ideal para o transporte moderno de passageiros, uma vez que a sua estabilidade térmica se mantém inalterada, mesmo nas condições mais exigentes, e não liberta oxigénio em caso de sobreaquecimento. Esta superioridade técnica garante um desempenho operacional fiável e seguro, permitindo horários consistentes de alta frequência e assegurando uma mobilidade urbana sem descontinuidades, mesmo em portos com muito tráfego.

A transição para a eletrificação oferece claras vantagens económicas e operacionais. Através da otimização do consumo de energia e de requisitos de manutenção significativamente mais baixos, o projeto estabelece um modelo de elevado desempenho para os transportes urbanos. Simultaneamente, esta tecnologia contribui para a redução da poluição urbana, apoiando os esforços de redução das emissões e dos níveis de ruído em zonas densamente povoadas. Ao tirar partido da infraestrutura tecnológica adequada, o projeto demonstra que a proteção do ambiente pode funcionar em paralelo com a atividade comercial, melhorando a qualidade de vida e assegurando um fluxo contínuo de transportes.

Labros Bisalas, Diretor Executivo do Grupo Sunlightdeclarou: "A transição da indústria marítima para a eletrificação já não é uma aspiração, mas um imperativo industrial imediato. Estamos orgulhosos pelo facto de a nossa filial, a Lehmann Marine, estar a liderar esta transformação ao garantir a maior encomenda da sua história. No Sunlight Group, o investimento na inovação marítima é um pilar estratégico da nossa missão: desenvolver a infraestrutura energética crítica que permite uma economia neutra em termos de carbono. Este feito - pelo qual felicito a equipa da Lehmann Marine - é a prova tangível de que a tecnologia europeia especializada pode redefinir a mobilidade urbana. Continuamos a abrir caminho na liderança energética, um caminho validado pela nossa carteira robusta e em constante expansão de projectos de grande escala implementados em todo o mundo."

Na qualidade de acionista maioritário, com uma participação de 51%, o Sunlight Group continua empenhado em fornecer o apoio estratégico e os recursos necessários para reforçar ainda mais as competências da Lehmann Marine. Através deste apoio, o Sunlight Group contribui substancialmente para a transição da indústria marítima para um modelo energético mais limpo e mais eficiente, respeitando o ambiente e as comunidades locais.