Accelerare la produzione di batterie: Sunlight Group ospita il progetto BATTwin per garantire la sovranità energetica europea

Atene, 8 luglio 2026 – Sunlight Group, società del Gruppo Olympia e leader nel settore delle tecnologie integrate e innovative per l’accumulo di energia, ha ospitato l’ottava riunione del consorzio BATTwin, un progetto finanziato dall’Unione Europea, presso il suo iconico complesso industriale di Xanthi, in Grecia.

L'obiettivo principale di BATTwin è sostenere la transizione strategica dell'Europa verso la sovranità energetica. Con oltre l'80% della produzione mondiale di batterie agli ioni di litio concentrata nella regione Asia-Pacifico, l'Europa deve aumentare rapidamente la propria capacità produttiva interna, pur mantenendo la competitività in termini di costi.

In questo contesto, la scalabilità industriale delle nuove linee di produzione rimane instabile, con tassi di scarto iniziali che raggiungono spesso il 15-30%. Poiché i difetti di fabbricazione vengono in genere rilevati solo durante le fasi finali di collaudo, a produzione conclusa, si verificano regolarmente sprechi ingenti di materie prime critiche, compromettendo sia la sostenibilità finanziaria che la sicurezza strategica dell’ecosistema europeo delle batterie. Il progetto BATTwin affronta quindi questa vulnerabilità creando un «gemello digitale», ovvero una replica virtuale in tempo reale delle linee di produzione delle celle degli stabilimenti.

In qualità di punto di riferimento industriale fondamentale per il progetto, il complesso industriale del Gruppo Sunlight a Xanthi funge da terreno di validazione cruciale in cui questa tecnologia si traduce in realtà industriale su larga scala. Con una superficie di 90.000 metri quadrati e una capacità annua di 9 GWh, questo impianto automatizzato di punta è uno dei centri di produzione di batterie più avanzati d’Europa. Fornendo un ecosistema operativo su larga scala, Sunlight offre al consorzio l’infrastruttura di dati reali necessaria per addestrare e convalidare complessi algoritmi predittivi su scala commerciale, su diverse geometrie e composizioni chimiche delle celle.

Dal 2 al 3 luglio, l’incontro di due giorni ha riunito partner paneuropei provenienti dai settori della tecnologia, della ricerca e dell’industria per discutere dei risultati tecnici raggiunti, dei lavori in corso e dei prossimi passi verso l’implementazione e la validazione della piattaforma di gemello digitale di BATTwin.

I partner del consorzio sono stati inoltre invitati a partecipare a visite tecniche presso gli stabilimenti di Sunlight per osservare le linee di produzione automatizzate delle celle, al fine di armonizzare i protocolli di integrazione dei dati tra i macchinari fisici e la piattaforma digitale BATTwin, gettando così le basi per la validazione pilota industriale del framework.

Informazioni su BATTwin

BATTwin mira a sviluppare una nuova piattaforma di digital twin multilivello finalizzata alla produzione a zero difetti nel settore delle batterie, che consentirà di ridurre i tassi di difettosità nelle linee di produzione delle batterie. La soluzione si basa su quattro pilastri, ovvero:

(i) un livello di acquisizione e gestione dei dati multisensoriali, supportato dalla semantica dei dati attraverso un modello di dati denominato “Digital Battery Passport”,

(ii) gemelli digitali a livello di processo, che modellano le fasi critiche della produzione degli elettrodi, dell’assemblaggio delle celle e del loro condizionamento attraverso approcci multifisici, basati sui dati e ibridi,

(iii) gemelli digitali a livello di sistema, basati sulla simulazione e sulla modellizzazione analitica,

(iv) flussi di lavoro basati sui gemelli digitali incentrati sull’utente e orientati agli obiettivi, che aumentano la spiegabilità dei gemelli digitali e coinvolgono l’utente nella progettazione e nel controllo del sistema.

L'approccio viene testato negli stabilimenti di Sunlight e Verkor, due impianti pilota industriali che producono batterie con diverse composizioni chimiche e geometrie, a conferma della flessibilità e della scalabilità dell'approccio in vista della realizzazione delle Gigafactory europee a zero difetti.

Il progetto BATTwin è coordinato dal Prof. Marcello Colledani, Dipartimento di Ingegneria Meccanica del Politecnico di Milano, e ha ricevuto un finanziamento dall’Agenzia esecutiva europea per il clima, le infrastrutture e l’ambiente nell’ambito della convenzione di sovvenzione n. 101137954.