SHB : un projet de R&D de Sunlight pour des batteries lithium-ion plus intelligentes et plus saines
La R&D est au cœur du groupe Sunlight et l'extraversion est l'une de nos activités les plus importantes. Ces deux aspects de notre activité se reflètent dans la participation de l'entreprise, en tant que partenaire de mise en œuvre, à un large éventail de projets de recherche innovants, auxquels nous offrons notre expertise, notre équipement de pointe et nos installations.
Le projet SHB
Le Batterie intelligente et saine (SHB) Les projets de la Commission européenne portent sur la surveillance de l'état de santé des batteries lithium-ion utilisées par les véhicules industriels électriques. Les batteries lithium-ion sont des options intéressantes pour l'e-mobilité grâce à leurs caractéristiques uniques : grande capacité, charge rapide et longue durée de vie. Cela est particulièrement vrai pour les applications industrielles exigeantes, c'est-à-dire les batteries des chariots élévateurs à fourche et des véhicules similaires utilisés dans le secteur de l'intralogistique, qui fonctionnent pendant de nombreuses heures consécutives et souvent dans des conditions difficiles.
Dans ce contexte, et afin d'optimiser les batteries lithium-ion pour la mobilité industrielle également produites par l'entreprise elle-même, Sunlight Group met en œuvre ce projet de recherche visant à définir la durée de vie attendue des batteries.
Les Batterie intelligente et saine (SHB) Le projet de recherche fait partie du programme opérationnel du CRSN (Cadre de référence stratégique national) "Macédoine orientale et Thrace, 2014-2020".
Sa mise en œuvre a débuté en janvier 2021 et devrait s'achever au deuxième trimestre 2023. Les premiers résultats de SHB, ainsi que le poster scientifique du projet, ont été présentés en novembre 2022 lors de la 9e conférence internationale sur la microélectronique, la nanoélectronique et la nanotechnologie, organisée par la Greek Micro & Nano Scientific Society à l'Université Démocrite de Thrace.
SHB et innovation
L'aspect innovant de la SHB réside dans l'utilisation des caractéristiques électrochimiques internes de la batterie pour définir sa durée de vie prévue.
L'efficacité des batteries lithium-ion dépend de la qualité de la cellule et de l'efficacité du système de gestion de la batterie (BMS). Ce système assure le fonctionnement de la batterie en recevant des capteurs des données externes sur la tension, le courant et la température. Le traitement de ces données permet d'évaluer l'état de charge (SoC) d'une batterie avec une marge d'erreur comprise entre 0,6 % et 6,5 %.
Toutefois, compte tenu de l'utilisation différente des batteries alimentant les véhicules industriels, ces paramètres externes ne permettent pas d'évaluer respectivement l'état de santé de la batterie, qui est important pour définir sa durée de vie prévue. Pour ce faire, il est nécessaire de disposer d'informations provenant de l'intérieur de la batterie elle-même.
L'objectif du projet de R&D SHB est donc de développer un modèle de prévision robuste pour la surveillance de l'état de santé des batteries lithium-ion utilisées dans la mobilité industrielle. Il s'agit également d'intégrer ce modèle dans le système de gestion des batteries (BMS) correspondant.
Partenaires de collaboration
Les équipes scientifiques de Sunlight Group et de INEM Technologies collaborent à la mise en œuvre de ce projet. ΙΝΕΜ est une entreprise dérivée de l'université Démocrite de Thrace, créée dans le cadre du laboratoire de micro et nanotechnologie de l'université (MNTL). Le MNTL et l'INEM sont l'une des rares entités en Grèce à se concentrer sur la recherche et le développement de matériaux pour les batteries lithium-ion au niveau de la cellule de la batterie.
L'équipe Sunlight
L'équipe du groupe Sunlight qui travaille sur ce projet est composée de Stamatis Asimis, Sotiris Athanasiou, Konstantinos Kapenis, Diamantis Limnios et Emrach Zoumpre.